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3J.·

Heute mal ein diskussionsfreudiges Thema zu Wasserstoff. Hier gehen die Meinungen ganz weit auseinander - für die einen ist es ein Hype & für die anderen die Zukunft.

Allgemeines zu Wasserstoff:

Als Kraftstoffquelle ist die Energieumwandlung von Wasserstoff zwei- bis dreimal effizienter als bei herkömmlichen Motoren.

Es kann also mit weniger Kraftstoff eine weitere Strecke gefahren werden. Als Abfallprodukt fällt bei der Herstellung lediglich Wasser an.

Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge emittieren kein CO2 und auch keine anderen schädlichen Gase wie flüchtige organische Verbindungen, Kohlenmonoxid und Stickoxide.

Negative Aspekte:

Die Produktion von Wasserstoff ist momentan noch sehr teuer und energieintensiv. Auch sind die Kosten für Brennstoffzellen und Aufbau der Tankinfrastruktur zu teuer.

Des Weiteren kann nur mit regenerativ erzeugtem Strom - aus Sonne, Wind- oder Wasserkraft - die Brennstoffzellentechnologie als wirklich umweltfreundlich gelten.

Wie ist deine Meinung zu Wasserstoff? Hat Wasserstoff eine Zukunft?

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14 Kommentare

Johannes@Johannes_J

3J.

Ich denke, dass sich in der Zukunft der Elektroantrieb durchsetzen wird, was aber nicht heißt, dass Wasserstoff keine Rolle spielt, sondern bei einem kleineren Teil der Autos (5%-20%) eingesetzt werden wird, da die Herstellung und der Transport von Wasserstoff deutlich mehr Energie brauch als ein normales Elektroauto. Jedoch sehe ich insbesondere im Flugverkehr und bei LKWs etc. Potential, dass sich Wasserstoff durchsetzt, aber es bräuchte noch viel Forschung in den Bereichen, was jedoch von der Regierung durch die alleinige Förderung von Elektroantrieben blockiert wird. Daher bin ich der Meinung, dass die Regierung bei den Subventionen nicht nur E-Autos unterstützen sollte, da sie so andere Antriebsformen benachteiligt/zerstört, die in Zukunft sinnvoll sein könnten.

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Fliegender Chichi Chickenwing@Chichi

3J.

@JohannesJaehn durch sunhydrogens Technologie, können Tankstellen Vorort ihren eigenen Wasserstoff züchten. 🚀

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Niko@Finanziellgebildet

3J.

Meiner Meinung nach ist es nicht entweder oder sondern beides. Wenn die Kosten gesenkt werden steckt sehr Potential hinter der Technologie. Allerdings sind die meisten Wasserstoffaktien an der Börse bewertet als ob sie bereits Milliardengewinne erzielen, dabei erzielen viele davon bisher kaum Umsätze, die auch nur annähernd so eine Bewertung rechtfertigen.

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Gelöschter Nutzer

3J.

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Benjamin@mondayman

3J.

Man sollte meiner Meinung nach ein bisschen distanziert darüber nachdenken

Zukunft Wasserstoff :Langzeitspeicher Grüner Strom bzw. zum Ausgleich bei Flaute ect.

Lagerung ist mittlerweile kaum ein Problem

Es gibt synthetische Öle/Füllstoffe die den Wasserstoff binden und somit kein bzw. wenig Druck notwendig ist (Metallhydridtanks bzw. LOHC Technologie)

Auto sehe ich kaum Zukunft da das Gewicht der Batterien überschaubar ist und Wasserstoff nur in Verbindung mit einem Lastwechselausgleichsakku realisierbar ist. man hätte den doppelten Aufwand wartungstechnisch wie Bautechnisch. man sieht ja auch das rein Elektrofzg. Gut funktionieren

Lastkraft bzw Nutzfahrzeuge Zukunft ja. da dort eine immense Menge an Gewicht anfallen würde rein elektrisch (Ladungsmenge würde reduziert werden)

Da sind Wasserstoffsysteme leichter und daher Wirtschaftlicher (Probeflotte von Hyundai fährt schon in der Schweiz) ✌🏻✌🏻

Bin langfristig investiert und werde es auch bleiben 👌🏻

Beste Grüße Benni

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Brossi@Brossi

3J.

Ich denke wenn man in die großen Firmen wie Shell und so weiter investiert is man auf der sicheren Seite .
Die großen Firmen werden die profitablen kleinen Firmen kaufen . Außerdem haben die großen Firmen garantiert die Schubladen voll mit den neuen Kraftstoffen , da bin ich mir sicher .
Was haltet ihr von der denke ?

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Daniel@Bubblebuster

3J.

Wenn man sich anschaut was zur Produktion von Wasserstoff benötigt wird, z.B. Energie für die Elektrolyse, dann sehe ich das eher als Hype. Ich verstehe auch nicht wie man Wasserstoff zum Endverbraucher transportieren will, dass diffundiert doch unglaublich. Elektro ist m.E. auch nicht die Lösung, hier ging es nur darum China nicht den Markt zu überlassen und man war gezwungen zu handeln. Die Herstellung und Entsorgung der Batterien ist menschen- und umweltverachtend. Was das kleinere übel ist muss jeder für sich selbst entscheiden. Bin da auch kein Moralapostel, habe selbst BYD, Varta etc im Depot.

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Jones F.@Fero

3J.

Auch wenn das nicht die Frage war; ich denke mit Elektro und/oder Wasserstoff ist es nicht getan. In Zukunft wird auch Uran eine große Rolle spielen, wenn auch nur als Übergangslösung.

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Andreas@Zukunftsminister

3J.

Ich denke es ist die Zukunft, leidet gerade zu sehr gehypt wie schon geschrieben..

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Carlo@CarloStrato

3J.

Unfassbarer Hype die Unternehmen sind nicht profitabel und die Unternehmen die solche Wasserstoffprodukte kaufen sind nicht vorhanden. Im Bereits Cyber Security sieht das anders aus, weil dort hat Fortinet den Kunden Google am Start, was hat Wasserstoff?

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Moritz@leveragegrinding

3J.

Kommentar wurde gelöscht

Carlo@CarloStrato

3J.

@leveragegrinde in 50 Jahren ist Wasserstoff profitabel und Massenmarktreif. Ob dann die gehypten Unternehmen noch da sind, wage ich zu bezweifeln.

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Benjamin@mondayman

3J.

@CarloStrato

Mehrere Autobauer wie Peugeot, Hyundai Nissan Daimler, Toyota arbeiten mit hochdruck an Wasserstofffahrzeugen (nicht unbedingt Autos eher NFZ)

und das ist nur ein kleiner Teil des KfzSektor Syntheticfuels brauchen zur herstellung Wasserstoff

Brennstoffzellen werden bei Wohnmobilen verwendet
Notstromaggregate, Speicherung Windkraft
Transport von Energie in flüssiger form ist einfach und ohne Verluste zu transportieren

Der Markt ist Gigantisch

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Benjamin@mondayman

3J.

vor 10 Jahren waren die wenigen Elektroautos noch Hybriden und diese sah man nur vereinzelt

es werden in diesem Sektor extreme Fortschritte erzielt😊

und um nicht das wichtigste zu vergessen Wasserstoff ist das am häufigst vorkommende Element der Welt wo hingegen Lithium Kobalt Nickel ect. definitiv endlich sind 😬

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